小鹏汽车一季度营收29.5亿，毛利率继续提升，亏损收窄

5月13日，小鹏汽车（XPEV.US）公布了截至3月31日的2021财年第一季度未经审计的财务数据。

2021年第一季度，小鹏汽车的总营收为29.51亿元（4.50亿美元），较去年同期的4.12亿元增长616.1%。其中汽车销售收入为28.10亿元（4.29亿美元），较去年同期增长655.2%。

归属于小鹏汽车公司普通股股东的净亏损为7.866亿元，较上年同期的净亏损9.351亿元收窄15.9%。

小鹏汽车毛利率持续上升，达11.2%，去年同期及2020年第四季度分别为-4.8%和7.4%。其中汽车销售毛利率为10.1%，去年同期及2020年第四季度分别为-5.3%和6.8%。

截至2021年3月31日，公司拥有现金、现金等价物、受限资金、短期存款、短期投资和长期存款为共计人民币362亿元（55.25亿美元）。

“值得一提的是，随着我们全栈自研的XPILOT3.0于1月下旬通过OTA交付给我们的用户，本季度我们的整车收入中首次确认了XPILOT软件收入。”XPILOT软件的变现将成为小鹏汽车除整车硬件销售外的持续性收入来源。

公司预计，2021年第二季度的总收入在人民币34亿元至35亿元之间，同比增长约475.5％至492.4％。

关于汽车交付量，小鹏汽车指出，2021一季度总交付量达13340台，较去年同期的2271台增长了487.4%。截至4月30日，本年累计交付量已达18487台，同比增长了412.5%。其中，4月的智能电动汽车交付量达到5147台，同比增长285.3%。

截至3月31日，小鹏的销售与服务网络包括178家销售网点和61家服务网点，覆盖70个城市。小鹏汽车品牌的超级充电站已运营172座，覆盖60个城市。

4月，小鹏汽车推出了旗下第三款车型小鹏P5，这是全球首款搭载激光雷达的量产智能电动汽车。

4月15日，小鹏汽车与中升集团达成谅解备忘录，建立长期战略合作伙伴关系，向消费者提供行业领先的智能电动汽车产品和优质服务，以进一步推动中国向智能电动汽车转型。

值得一提的是，小鹏于4月8日与武汉市签署协议以建造小鹏汽车武汉智能网联汽车智造基地（简称“武汉智造基地”）。该项目将建设整车、动力总成工厂及研发设施，整车规划产能达10万辆。

红星新闻记者吴丹若

责编任志江编辑邓凌瑶

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